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Mais le prix d'un repousse piston professionnel est compris entre 180 et 200€. Il s'agit donc d'un outil relativement coûteux. Si vous n'utilisez votre repousse piston que quelques fois par an, nous vous conseillons d'opter pour la solution économique avec un repousse piston de frein pas cher. Si toutefois vous avez une utilisation.


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Le repousse piston de frein sert donc à repousser les pistons de l'étrier de frein lors d'un changement de plaquettes. Facile à utiliser, son prix dépend du modèle ainsi que du lieu d'achat. Vous pouvez également directement vous rendre chez un garagiste pour que ce dernier effectue lui-même le changement de vos plaquettes.


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Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, le repousse-piston de frein fait partie des composants essentiels à prendre en compte. Cet article se penche sur l'utilisation et le prix du repousse-piston de frein et explique pourquoi il est si important. Nous discuterons des différents types de repousse-pistons de frein disponibles et des avantages et des inconvénients […]


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Le repousse piston Norauto est un outil pratique et efficace qui facilite le retrait des plaquettes de frein en repoussant le piston de l'étrier. Ce repousse piston, simple d'utilisation, vous permettra de changer vos plaquettes de frein en quelques minutes. Cet outil est également très pratique puisqu'il convient à la plupart des voitures.


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Utilisation : comment utiliser un coffret ou kit de repousse-piston de frein d'auto ? Un coffret repousse-piston universel a l'avantage d'être adapté à de nombreux modèles de voitures. Ainsi, nul besoin d'acheter un outil spécifique pour chaque voiture que vous possédez ou réparez.


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Qu'est-ce qu'un repousse-piston ?… L'entretien de vos freins est une opération de routine que tout motard doit maîtriser. Que vous soyez un novice ou un vétéran de la route, l'utilisation d'un repousse-piston est essentielle pour assurer la performance optimale de votre système de freinage.


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Étape 2 : Positionner le repousse piston de frein. Choisissez le bon adapteur pour votre repousse piston de frein en fonction du piston. Préparez le repousse piston de frein en plaçant la plaque d'arrêt à son embase puis l'adaptateur, qui tient généralement grâce à un aimant. Placez le repousse piston sur l'étrier de frein.


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En centre automobile. En magasin spécialisé dans l'automobile. En ligne sur des sites de vente spécialisés ou généralistes. Vous pourrez trouver un repousse piston de frein sous forme de kit, ainsi que ses modèles manuels et pneumatiques. Ils vous permettront ainsi de vous adapter à de multiples modèles de véhicules.


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👨‍🔧Salut à tous,Dans cette vidéo je vous montre comment repousser le piston de votre voiture pour remplacer vos plaquettes de frein. SHOP EBAY CARS EFFECT.


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Utilisation repousse piston pour les freins ou retour piston de freins.


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Le repousse piston est tout simplement incontournable tant pour les mécaniciens et garagistes que pour les bricoleurs. En effet, plutôt pratique pour la réparation rapide des freins ou encore pour le remplacement des plaquettes de frein, cet outil professionnel est plus polyvalent que l'on y croit. Et il est très facile d'utilisation.


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Conseils d'utilisation du repousse piston Norauto. Pour un fonctionnement optimal du repousse-piston, voici quelques conseils d'utilisation : Afin de repousser plus facilement le piston dans l'étrier, n'hésitez pas à ouvrir le bouchon du bocal du liquide de frein. Pour protéger vos mains, portez des gants.


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Lors de la première utilisation du repousse piston de frein, il convient donc de faire preuve d'une extrême prudence et de ne pas se précipiter dans l'opération. Vous trouverez des informations sur la direction dans laquelle le piston de frein actuel doit être tourné dans votre cas en effectuant des recherches directes sur votre.


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Etape 1 : Choisir l'adaptateur du repousse-piston. Pour les pistons plats (sans encoche) on utilisera l'adaptateur plat N°3 de mon Set. Pour les pistons avec encoches, sélectionner dans la panoplie d'adaptateurs celui qui convient. Ici, c'est celui d'un Citroën DS3 avec 2 encoches, dans mon exemple l'adaptateur N°6 correspond.


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Ouvrez le bocal de liquide de frein pour faciliter la repousse du piston. 6. Débranchez les câbles du moteur électrique et du témoin d'usure à l'aide du tournevis. 7. Démontez l'étrier de frein et retirez les plaquettes. 8. Connectez l'alimentation électrique à l'aide des cosses au moteur pour faire tourner le piston.